• ny_banner

Productes

Connector automàtic d'1 pin PK503-01020

Descripció breu:

Nom del producte: PK503-01020 Connector d'automòbil impermeable d'1 via HD015Y-2.2-11Catàleg de productes: sèrie 2.2


Detall del producte

Etiquetes de producte

Detalls del producte

Compra mostres de

Nom del producte

Connector automàtic

Especificació

HD015Y-2.2-11

Número original

PK503-01020

Material

Habitatge: PBT+G, PA66+GF;Terminal: aliatge de coure, llautó, bronze fòsfor.

Mascle o femella

Mascle

Nombre de llocs

1 Pin

Color

Negre

Interval de temperatura de funcionament

-40 ℃ ~ 120 ℃

Funció

Arnès de cablejat elèctric d'automoció

Certificació

Sistema TUV, TS16949, ISO14001 i RoHS.

MOQ

Es pot acceptar una petita comanda.

Termini de pagament

Dipòsit del 30% per avançat, 70% abans de l'enviament, 100% TT per avançat

Hora d'entrega

Un estoc suficient i una gran capacitat de producció garanteixen el lliurament puntual.

Embalatge

100,200,300,500,1000PCS per bossa amb etiqueta, cartró estàndard d'exportació.

Capacitat de disseny

Podem subministrar mostra, OEM i ODM són benvinguts.Els dibuixos personalitzats amb adhesiu, esmerilat, impressió estan disponibles a petició


El material utilitzat per fer connectors electrònics d'automòbil no és general, ha de:

1. Durant el procés de muntatge, pot suportar l'alta temperatura de soldadura i evitar l'escuma;

2. En ús real, pot suportar la prova d'ambient d'alta temperatura.


No poden funcionar els materials habituals?

1. Sobre el bombolleig

Quan s'exposa a altes temperatures, com ara forns de reflux, la humitat de les peces tendeix a convertir-se ràpidament en vapor, provocant escuma.L'escuma pot afectar el muntatge i perjudicar les propietats mecàniques del conjunt.Per evitar aquests problemes, els requisits de connectors de la indústria de l'automòbil s'apropen a JEDEC MSL 1 (sensibilitat a la humitat de grau 1).

Tot i que alguns termoplàstics existents també poden complir la qualificació JEDEC MSL 1, a causa de la fragilitat del material, les línies de soldadura febles o els pics de calor baixos, sovint s'ha de comprometre el rendiment del producte.


2. Sobre la resistència a la calor a altes temperatures

La temperatura de funcionament real d'algunes aplicacions d'electrònica d'automòbil pot arribar a ser de 200


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho